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環球社評:5.5億軍費的菲律賓為何能壞中國

2015年07月23日10時00分      環球時報-環球網

  

 

 

  FA-50韓國造,攻擊戰斗機。菲律賓空軍主戰裝備,從韓方訂貨12架。已經交付2架,其餘預計2017年交付完畢。

  

 

 

  AS-211攻擊機。意大利造。約5架現役。7架封存,解封後可隨時重新服役。

  

 

 

  OV-10攻擊機。10架。主要購自泰國,後期改進,可掛載“鋪路”激光制導炸彈。

  

 

 

  SF-260意大利造。37架。可用作對地攻擊機或教練機。原本是38架,事故摔了一架。

  

 

 

  C-130“大力神”運輸機,美國造。現役3架,編號4726、4704、3633。另有6架封存。還有2架2016年到貨。

  

 

 

  福克F-27荷蘭造。用於海上偵察巡邏,或作要人專機。3架。

  

 

 

  福克F-28荷蘭造。要人專機。就一架。

  

 

 

  C-295西班牙造。現役1架,待交付2架。

  

 

 

  N-22澳大利亞造。3架。

  

 

 

  NC-212印尼造。用於海監海巡。圖中同型這架不是菲律賓的,是越南的。菲律賓訂了2架,2015年中交貨。

  

 

 

  “空中突擊隊員”美國造。用作偵察機。1架。

  

 

 

  賽斯納T-41美國造。29架。初教機。圖為美國同款飛機。

  

 

 

  賽斯納210美國造“百夫長”,1架,增雨飛機。圖為德國同款飛機。

  

 

 

  AW-109意大利造。武裝直昇機。8架訂貨,其中2架已經組裝完畢。

  

 

 

  PZL W-3波蘭造。買了8架,摔了1架,還剩幾架來著

  

 

 

  S-70美國造“黑鷹”,1架在役,另一架摔了。

  

 

 

  MD-520美國造25架。

  

 

 

  S-76美國造。訂了17架。現役10架。

  

 

 

  UH-1H美國造。想起了N年前的越戰。48架。

  

 

 

  UH-1D菲律賓從德國道尼爾公司買的。7架。

  

 

 

  貝爾205美國造。8架。用於海上搜救。

  

 

 

  貝爾412美國造。要人專機。可能是菲空軍買的,或者從民間單位租的,5架服役,8架訂貨。

  

 

 

  話說“強大”的菲律賓帝國空軍機型真多,不知道下面這些解放軍的戰機能不能打得贏?

  

 

 

  話說“強大”的菲律賓帝國空軍機型真多,不知道下面這些解放軍的戰機能不能打得贏?

  

 

 

  殲-8機群

  

 

 

  殲轟-7群

  

 

 

  轟-6機群

  

 

 

  預警機群

  

 

 

  中國海軍最新型殲-11BH(BH意為B型海軍用)戰機

  

 

 

  中國海軍新型殲-11戰機

  

 

 

  殲-11B重型戰斗機巡航

  

 

 

  陸航直昇機群

  

 

 

  解放軍出動大批直昇機在南海演練突襲

  

 

 

  海航直昇機群

  

 

 

  解放軍出動大批直昇機在南海演練突襲

  

 

 

  武直-10發射火箭彈

  

 

 

  武裝直昇機編隊

  

 

 

  空警-200預警機

  

 

 

  空警-200預警機

  

 

 

  軍力弱一點,國家小一點,沒關系,國際大家庭,成員本來都是平等的。千萬別給大洋那邊的大國當槍使,身量小,卻偏喜歡惹禍,後果太難料,誰贏誰輸對你都不是好事。此前有分析指出,中國一個南海艦隊很容易就能讓菲律賓“亡國”了... ...

  

 

 

  但有網友指出,“殺雞豈能用牛刀”?太誇張了!一艘054A就可以消滅整個菲律賓空軍...

  

 

 

  突然想起那段脫口秀——螞蟻伸出一條腿說,“噓,安靜,大象過來了,我要拌他個跟頭。”

  菲律賓總統阿基諾三世定於下周向議會遞交2016年度國家財政預算,其中的國防預算總額為5.52億美元,這個數字不到中國2015年度軍費的1/200。菲律賓軍費的這個規模,大概會讓很多中國人感到意外。

  越南軍費比菲律賓的高很多,2014年達到40多億美元,但量級也與中國沒法比。越南的GDP總額不到2000億美元,比中國的廣西壯族自治區還要少,這會限制它軍費的總規模。

  了解了菲越的軍費情況,我們能大致想到,這兩個國家在南海構不成對中國的“嚴重軍事威脅”,但它們卻有可能耍賴,攪和,拉外部勢力當靠山,侵蝕中國在南海的主權和利益。

  我們也能想到,菲律賓面對海軍實力越來越強大的中國會“有些擔心”,但在領土主張上又挺貪婪,它的對華心態復雜而敏感。

  域外力量與南海的利益關系非常不同,但“中國欺負南海小國”的宣傳很容易擴散開來,尤其是當美國、日本成為這種宣傳不遺餘力的推手時。關於“九段線”的來龍去脈,中國擁有南沙群島等主權的那些歷史事實要讓人們聽懂需要做大量工作,而構陷中國在南海“搞霸權主義”卻相對簡單。

  中國既要同菲越耐心周旋,又要對付美日等對中國建設島礁的歪曲解讀。中國在南海的日常麻煩大多是與菲越之間的,但戰略性壓力主要來自美國。中國既要在南海維權,又面臨同美日及其他一些西方力量之間的輿論戰。如今美日同菲律賓的唱和已經很熟練,中國面對的決不僅僅是菲律賓的幾艘軍艦和海警船,我們最難的是在如此復雜的環境下處理好自己幾個目標的彼此關系,厘清底線、以及我們為這些目標准備付出的代價。

  比如中國顯然不想背上“欺負小國”和在南海“搞霸權主義”的名聲,因為保持和平崛起的形象有利於中國的全球戰略大局。但是如果菲越在美日慫恿下過度耍賴,踩了中國的紅線,我們就不能為了國家形象而繼續克制。其實菲越對此也是清楚的,隨著中國在南海行動能力的不斷加強,它們叫得凶,但行動上有可能會變得謹慎些。

  南海面臨技術含量極高的外交游戲和戰略博弈。中國輿論是不可缺少的拉拉隊,但中方出牌的決策者一定應是高度專業的外交當局和戰略機構。為此中國公眾要了解南海的真實力量格局,清楚中方對菲越相當寬裕的戰略主動性。比如菲律賓現在是欺負不了我們的,它的招數是向全世界叫嚷受到中國欺負,以此增加中國推行全球戰略的成本,它與美日就此形成了默契。

  中國在南沙建設島礁的行動非常成功,它就是中國外交戰略專業化操作的傑作。它合理合法,美菲等強烈反對,卻無可奈何,它們能夠動員起來抵制中國這一行動的國家和力量都很少。

  南海應是中國社會在經歷長期屈辱和挫折後找回“大國心態”的地方。它的最重要表現是自信,能夠放眼全局,從容行動。大國不僅擁有力量,而且擁有時間,擁有計算得失的特殊胸懷和智謀。

標簽:軍費 菲律賓 造
編輯: 劉曉東
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